Opel estrena motor con el nuevo 1.0 SIDI Turbo que presentará en el Salón de Frankfurt montado en el Opel Adam. Se trata de un pequeño propulsor de 3 cilindros en aluminio que renueva los motores de la marca alemana y mejora las características de algunas unidades de cuatro cilindros a nivel de ruido y vibraciones, además de caracterizarse por ser altamente respetuoso con el medioambiente.
Nuevo motor 1.0 SIDI Turbo de 3 cilindros
Creado completamente desde cero ofrece una potencia admirable a pesar de su ligereza . Y es que entrega 115 CV con un par motor de 166 Nm desde las 1.800 hasta las 4.700 rpm. Es decir, mejora en un 30% el par máximo del motor 1.6 litros a las mismas revoluciones por minuto.
A pesar de sus buenas prestaciones, el consumo y las emisiones también mejoran a su antecesor. Este pequeño de 1.0 litros turbo gasolina respeta la atmósfera y sus niveles de emisión de CO2 quedarán muy por debajo de los 100 gr/km. Además, también destacará por ser económico, pues su nivel de eficiencia de consumo en comparación con el actual 1.6 atmosférico de Opel mejora en un 20%.
En cuanto a la caja de cambios, se montará junto a una caja manual de 6 velocidades completamente nueva, que mide solamente 375 mm. a lo largo del eje y es aproximadamente un 30% más ligera que la actual. Proporciona una mayor calidad de engranaje y trabaja con un recorrido muy corto, necesitando un esfuerzo muy bajo para cambiar de marcha.
En definitiva, una importante renovación de de la gama de grupos propulsores de Opel, que se verá en 3 nuevas familias de motores y 13 nuevos motores entre 2012 y 2016, además de un montón de nuevas transmisiones. Una nueva generación con la que Opel espera llevar a sus clientes una importante oferta de propulsores pequeños que combinan la potencia con la eficiencia en consumo y emisiones.
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